SEAPLANEAUSBILDUNG

Wasserflug ist etwas Besonderes
Der österreichische Flugpionier Wilhelm KRESS flog bereits 1901 am Wienerwald-See, entgegen allen Behauptungen schon lange vor den Gebrüdern WRIGHT.

Personen, die an einem anspruchsvollen Erlebnis interessiert sind, werden eingeladen, ihre PPL(A)/SEP(sea)-Lizenz im Rahmen unseres nächsten "Splash In" zu verlängern oder zu erneuern.
Das Veranstaltungsangebot umfasst eine umfassende Schulung, die sich durch einen ausgewogenen Ansatz aus Theorieunterricht, Theorieprüfung, Training und Prüfungsflug auszeichnet.
Es besteht die Möglichkeit, die Teilnahmebedingungen auch telefonisch zu erfragen.

Für Interessierte besteht in Abhängigkeit von den meteorologischen Bedingungen und der Temperatur die Möglichkeit eines Schnupperfluges (Introduction Flight) mit einem Fluglehrer auf einem klassischen Lake-Flugboot. Die Dauer eine Stunde.
Das hier beschriebene Amphibienflugzeug ist ein Flugzeug, das sowohl auf dem Land als auch auf dem Wasser landen kann.
Derzeit wird das von uns eingesetzte Wasserflugzeug auf von der zuständigen Luftfahrtbehörde genehmigten Wasserfluglandeflächen in Ungarn eingesetzt, die sich in der Nähe unseres Standorts in Wiener Neustadt-Ost befinden.

Im Rahmen dieses Schnupperflugs haben Sie die einzigartige Gelegenheit, einen der spektakulärsten Panoramaflüge der Welt zu erleben. Es wird empfohlen, geeignete Aufnahmegeräte wie Kamera oder Mobiltelefon bereitzuhalten und die Batterieleistung zu überprüfen. Es wird empfohlen, sich anzuschnallen, sich zurückzulehnen und die atemberaubende Aussicht zu genießen.

Für Ticketanfragen steht Herr Holdosi unter der Telefonnummer +43 664 5201330 zur Verfügung.

In eigener Sache: Wir schätzen die Umwelt und beachten die neuesten Habitat-Richtlinien. Insbesondere achten wir auf bestehende Gewässerqualitäten und vermeiden das Einschleppen von artfremden Schnecken, Muscheln und Pflanzen. Absolvieren Sie auch den Kurs Seaplane AIS Training 2025 gemeinsam mit unseren Fluglehrern und erwerben Sie ein persönliches Zertifikat.

Noch freie Hangarplätze am Flugplatz Wiener Neustadt-Ost

Sie suchen eine gute Hangarierungsmöglichkeit für Ihr Flugzeug in Ostösterreich?
Es gibt ab sofort einige freie, versicherte Hangarplätze in Hangar 1 der MOTORFLUGUNION KLOSTERNEUBURG in LOAN.
Auch Abstellplätze auf unserem Betriebsgelände im Freien sind verfügbar (3-Punkt-Verankerung am NIRO-Boden-Stahlseil verfügbar).

Hinweis: Ein Flugzeug zu hangarieren ist nicht schwer, bei Schäden im Hangar wird es meist zum Problem!
Wir haben dieses Problem erkannt und gelöst.

Senden Sie uns Ihre Anfrage!

PPL (A), LAPL(A) und SPL - Ausflaggen nach Österreich

Mit der sogenannten ZÜP bespitzelt man "legal" in unerhörter Art und Weise, unter der fadenscheinigen Begründung Terrorismus verhindern zu wollen, Deutsche als unbescholtene Inhaber von EASA-Zivilluftfahrerausweisen.
Neuste Informationen unter https://aopa.de/2020/12/21/die-zuverlaessigkeitsueberpruefung-bleibt/
Neuerdings versucht man "Ausflagger" zu verhindern, es wurde dadurch etwas schwieriger, aber nicht unmöglich, denn mann kann auch ohne ZÜP legal fliegen - Wir zeigen Ihnen wie das geht und unterstützen Sie!.
Persönliche Details können Sie mit uns vertraulich besprechen! Anfrage

MFU-Flugausbildungszentrum Klosterneuburg: Der ATPL(A) zum Spitzenpreis

Kommen Sie an Bord und erwerben Sie preisgünstig Ihre Linienpilotenlizenz.

Hoher Bedarf

Alleine die Lufthansa Group sucht für die wachsenden Flugzeugflotten ihrer Airlines bis Ende 2025 über 2.000 Pilotinnen und Piloten.
Branchenweit sagen Airbus, Boeing und die IATA übereinstimmend weltweit einen Bedarf für 500 000 bis 600 000 neue Piloten in den nächsten zwanzig Jahren voraus.
Die wachsende Erdbevölkerung, eine neu reisende Mittelschicht in vielen Schwellenländern und die großen Distanzen in Asien werden die globale Verkehrsflugzeugflotte in dieser Frist verdoppeln, so die Prognosen. Diese Tendenz spiegelt sich bereits in den Flugzeugbestellungen wider. Bei den Piloten sorgen zudem anstehende Pensionierungswellen und weniger verfügbare Militärpiloten am zivilen Markt für verstärkte Nachfrage

Der Einstieg ist jederzeit möglich! Senden Sie uns Ihre Anfrage jetzt
Wir gehen davon aus, dass wir mit Abstand einer der günstigsten Anbieter im deutschsprachigen Raum sind.
Vereinbaren Sie Ihren Termin unter Tel. +43 6645201330.
Nähere Vorabinformationen finden Sie hier.

THE SKY´S THE LIMIT SINCE 1996 - WENN TRÄUME FLIEGEN LERNEN

Der nachfolgende Artikel des REISEMAGAZINs aus 2009 ist auch heute noch immer hochaktuell!
Ihre persönlichen Ausbildungskonditionen anfragen

25 JAHRE MFU KLOSTERNEUBURG

25 JAHRE MOTORFLUGUNION WAREN EIN GRUND ZUM FEIERN!
Als gemeinnütziger Flugsportverein gegründet und inzwischen eine der höchst lizensierten EASA-Flugschulen Österreichs/Europas feierten wir am 28. August 2021 mit unseren Mitgliedern am Zivilflugplatz Wr. Neustadt-Ost (LOAN) im Werfthangar. Mit an Bord waren die BackBeatGroovers (unplugged), welche mit zünftigen Rock´n´Roll den Grillabend untermalten und zum Tanz aufforderten. Hier der Report
Clubbeitritt und Konditionen anfragen

UNSERE FLUGZEUGWARTUNG

Flugzeuge wollen auch ordentlich gewartet werden.
Hier unser 680 m² großer Maintenance-/Werftbereich, wo unsere Flugzeugwarte unsere Flugzeuge nach höchsten Standards EASA-konform warten.
Ein der Flotte der MOTORFLUGUNION KLOSTERNEUBURG angepasstes Ersatzteillager vor Ort trägt dazu bei deren Einsatzbereitschaft deutlich zu erhöhen.

Nur so können wir sicher sein, dass wir mit gut gewarteten Luftfahrzeugen sicher abheben können!

DROHNENTHEORIE FÜR DROHNEN OHNE SICHTKONTAKT Kategorie A2

In Kürze beginnen wir einen Drohnen-Prüfungsvorbereitungskurs Kategorie A2.
Senden Sie uns bei Interesse Ihre Anfrage!

COVID-19-LOCKERUNGSVERORDNUNG: Flugbetrieb erlaubt

Vorerst ein GROSSES DANKE für die Geduld und die Disziplin im Rahmen der mehrfachen Lockdowns und der damit verbundenen COVID-19 Maßnahmen.
AUS UNSERER SICHT SIND FLUGPLÄTZE - ENTGEGEN DER MEINUNG DES AEROCLUBS - KEINE SPORTSTÄTTEN, SONDERN ÜBERGEORDNETE VERKEHRSFLÄCHEN (die die Ausübung des Sports ermöglichen!)
Schon die 1. COVID-19-Lockerungsverordnung stellte klar, dass Luftfahrzeuge, die nicht als Massenverkehrsmittel gelten und den Fahrgemeinschaften gleichgestellt sind.
Das gemeinsame Fliegen ist somit in Eigenverantwortung unter Einhaltung der üblichen Schutzvorkehrungen (Tragen einer FFP2-Maske empfohlen) explizit erlaubt. Auch ist die Ausbildung von Piloten wieder erlaubt, nachdem Flugschulen nunmehr den Fahrschulen gleichgestellt sind (vgl § 5 Abs 1 Z 3).