PPL(A) DIE PRIVATPILOTENLIZENZ
Your Dream of Flight: "The sky is no longer the limit."

War es nicht schon immer Ihr Traum, selbst einmal am Steuer eines Flugzeuges zu sitzen? Hoch hinaus über Wolken, Städte, Täler, Flüsse und Seen? Privat mit Freunden irgendwohin zu fliegen? Beruflich für Ihr Geschäft oder gar als Berufspilot/In ein Linienflugzeug zu steuern?

Der Erwerb einer Pilotenlizenz ist etwas, wovon viele Menschen träumen, aber nur wenige jemals erreichen. Nur Diejenigen von uns, welche Flugzeuge fliegen, verstehen erst wirklich, wie glücklich wir sind. Wir haben die Freiheit, die nur ein kleiner Prozentsatz der Menschheit je erlebt hat. Pilot zu werden ist einfacher als Sie denken.

Erweitern Sie Ihre Horizonte, finden Sie neue Herausforderungen, erleben Sie ein vollständig neues Lebensgefühl und reisen Sie weiter, intensiver und schneller als je zuvor. Als Privatpilot bringt Sie Ihr Flugzeug überall hin. Geniessen Sie die neue Freiheit!

Beginnen Sie mit dem größten Abenteuer des Lebens - lernen Sie Fliegen!

Wenn Sie wirklich ehrgeizig sind, können Sie Ihre Karriere in der Luftfahrt mit einer kommerziellen Lizenz oder als Fluglehrer beginnen.

Die Privatpilotenlizenz PPL(A) berechtigt zum Fliegen eines ein- oder mehrmotorigen Flugzeuges zu nicht-kommerziellen Zwecken, also für Ihre private Reise oder auch Ihre geschäftlichen Termine zunächst bei Sichtflugwetterbedingungen.

Sie dürfen Sie jedoch nicht gegen Entgelt andere Personen in Ihrem Luftfahrzeug, dazu benötigen Sie zumindest einen CPL(A)-Berufspilotenschein !

Der PPL(A) ist nicht an ein bestimmtes Flugzeugmuster gebunden, die einfachste, komplette und vollwertige Ausbildung ist bereits auf der Cessna 150 (2-sitzig) einer DIMAOND Katana DV 20 oder teilweise auch auf einem Motorsegler HB 23 möglich.
Interessenten an einer UL-Berechtigung empfehlen wir die Grundausbildung auf einer Motormaschine mitzumachen, da ansonsten die PPL-Berechtigung auf das UL eingeschränkt wird.

Sie benötigen zu Ausbildungsbeginn keinerlei lerntechnische Voraussetzungen, außer Englisch auf Schulstandardniveau. Weitere Phrasologien und Umgangsformen werden Ihnen in unserem Privatpilotenkurs im Rahmen der erforderlichen Flugfunk-Ausbildung (AFZ) vermittelt.

DREI THEORETISCHE AUSBILDUNGSWEGE SIND MÖGLICH

DER NAHUNTERRICHT

Die theoretische PPL(A) Ausbildung in Form eines Nahunterrichtes findet in unserem >>FLUGAUSBILDUNGSZENTRUM WIEN<< statt!

Da viele unserer Schüler beruflich stark eingebunden sind, sind wir es gewohnt uns individuell darauf einzustellen. Wir bieten wir einen Non-Stop-Kurs in unserem FLUGAUSBILDUNGSZENTRUM WIEN an, jeweils Mittwoch abends von 18-21 Uhr. Sie können also den Kurs berufsbegleitend nach Arbeitsende besuchen.

An diesen Abenden erarbeiten wir gemeinsam den zum Fliegen und für die theoretische Prüfung notwendigen Stoff. Abwesenheit sollte nur im Notfall erfolgen, da der Prüfungsstoff während des Unterrichts fundiert erklärt und erst dadurch verständlich wird. Zwischenfragen stellen hierbei durchaus einen positiven Beitrag zum Lernerfolg dar.

Sollten Sie aufgrund Ihres engen Terminplanes einmal an einem Abend oder mehrmals keine Zeit haben, kann der versäumte Stoff problemlos in frei vereinbarten Einzelunterrichten nachgeholt werden.

DER THEORIE-FERNLEHRGANG

Für Personen die unsere Kurse vor Ort nicht besuchen können, jedoch die Möglichkeit haben am Computer zu lernen, bieten wir die Möglichkeit eines JAR-FCL-zertifizierten Theorie-Fernlehrganges PPL(A) an.

Eine gebundene schriftliche Ausgabe inkl. CD-Rom ermöglichen Ihnen kostengünstig und zu Zeiten, wann Sie es wollen, die Theorieausbildung extern zu absolvieren. Unser Angebot sowie die Teilnahmebedingungen zum Fernlehrgang PPL(A) finden Sie >>Fernlehrgangdetails<<

In jedem Fall werden Sie in unserem Theorie - Unterricht optimal auf die Prüfung vorbereitet. Dies spiegelt sich nicht zuletzt in unserer extrem hohen Bestehensquote und zufriedenen Schülern mit einem anerkannt hohen Ausbildungsstand wieder.

DIE PPL(A)-CRASH-AUSBILDUNG MITTELS INDIVIDUALUNTERRICHT IN DREI WOCHEN

Gerne richten wir die PPL-Ausbildung sowohl theoretisch als auch praktisch nach Ihren Wünschen aus, was naturgemäß ein wenig teurer ist.
Sie nennen uns Ihren Zeitrahmen, wir erstellen Ihren Unterrichtsplan. Mittels entsprechender Koordination der praktischen Flugausbildung in Zusammenhalt mit einem Einzelunterricht ermöglichen wir Ihnen den Zugang zur Privatpilotenprüfung innerhalb von drei Wochen, vorausgesetzt Sie lernen entsprechend mit.

DIE PRAKTISCHE AUSBILDUNG

Die praktische Flugausbildung zum PPL(A) findet bei uns die ganze Woche durchgehend, vormittags, nachmittags oder abends statt!

Entgegen der verbreiteten Meinung sind die Flugbedingungen im Winter trotz Schnee häufig ausgesprochen gut. Auch hier richten wir uns selbstverständlich ganz nach Ihren individuellen Wünschen und Bedürfnissen!

Weil man später oft mit mehreren Personen fliegt (Bekannte, Freunde, Familie etc.), erscheint es manchmal sinnvoll bereits in der Ausbildung diese Flugzeugmuster mit einzubeziehen. Zum Beispiel eine 4-sitzige >>Cessna C172<<.

Wir legen viel Wert auf der Verzahnung von Theorie (Wissen) und Praxis (Verstehen und Können). Deshalb fängt jeder Schulungstermin am Flugplatz mit einer Vorbesprechung, dem "Briefing", an.

Dabei werden anhand der Ausbildungsunterlagen, vorhandenen Modellen, Plänen, Computern und Flugvorbereitungsunterlagen werden die anstehenden Übungen in einem Briefing vor Abflug besprochen.

So wird aus theoretischem Wissen "Verstehen" und durch anschließendes Üben im Flieger "Können". Durch unseren Online - Zugang, auch im AUSBILDUNGSZENTRUM WIEN, können Sie die neuesten Wetterdaten von AUSTRO CONTROL und anderen Wetterdiensten abrufen, Web-Cams einsehen, Flugpläne aufgeben, Informationen wie z.B. NOTAMS abrufen, auf unseren Computern Flugvorbereitungen VFR oder IFR durchführen.

Hinweis 1: Personen über einem Gewicht von mehr als 75kg fliegen gemäß Beladungsplanung (nach jeweiligem Herstellerhandbuch) während des Erwerbs des PPL(A) auf einer viersitzigen Cessna C172, was einen aliquoten Zuschlag erfordert.
Hinweis 2: Alle Flugschulen unterliegen den gleichen Beladungs-Vorraussetzungen des Herstellers und haben daher über diesen Umstand eine dezidierte Hinweispflicht!

Unsere >>Homebase für den praktischen Flugbetrieb ist der Flugplatz Wr. Neustadt-Ost<<.

DIE PRÜFUNG

Die theoretische Prüfung bei AUSTRO CONTROL besteht aus multiple choice Fragen und dauert im Schnitt 3 Stunden Sie umfasst mindestens 120 Fragen und kann an einem oder mehreren Tagen abgelegt werden. Ein Prüfungsfach gilt als bestanden, wenn mindesten 75 % der möglichen Punkte erreicht wurden.

Eine bestandene Theorieprüfung wird 24 Monate für den Erwerb der PPL-A Lizenz akzeptiert.

Die praktische Prüfung umfasst u.a. einen 60-minütigen Navigationsflug und wird direkt nach Bestehen der theoretischen Prüfung nach Terminvereinbarung von einem unserer Examiner abgenommen.

Mit der Prüfungsbestätigung erhalten Sie dann von AUSTRO CONTROL Ihre Lizenz ausgestellt.

WIE LANGE DAUERT DIE AUSBILDUNG ZUM PRIVATPILOTEN?

Das Ausbildungstempo kann grösstenteils frei bestimmt werden. Die Ausbildung erfolgt in Ihrer Freizeit und dauert zwischen 5-6 und längstens 12 Monaten (Theorie und Praxis).

DIE KOSTEN

Vergleiche im Internet sind für einen Laien de facto aufgrund verschiedener Leistungsbeschreibungen unmöglich und führen leider immer wieder zu falschen Annahmen und Entscheidungen. Wir beraten Sie daher gerne persönlich, kostenlos und ohne jede weitere Verpflichtung!

Der Einstieg – die theoretische Ausbildung – bedeutet vorerst eine Investition von lediglich € 700,- zuzüglich Kursunterlagen, Vereinsmitgliedschaft vorausgesetzt.
Die Investition für den Privatpilotenschein verteilt sich generell auf mehrere Monate.

Rufen Sie uns bitte für einen aktuellen Gesamtpreis direkt an, wir besprechen alles ausführlich mit Ihnen.

Der Entscheid über die weitere Ausbildung, sogar bis hin zum Linienpiloten, kann während des Theoriekurses oder nach der theoretischen Prüfung gefällt werden. Für all dies benötigen Sie Ihren PPL (Privatpilotenlizenz), darum zögern Sie nicht und verwirklichen Sie sich Ihren Traum!

AUSBILDUNGSFINANZIERUNG

Hinsichtlich >> Ausbildungsfinanzierungen << halten wir verschiedene Modelle wie z.B. einen Bildungskredit, für Sie bereit, die wir gerne in einem persönlichen Gespräch mit Ihnen erörtern.

Hier können Sie sich genau über Voraussetzungen einer seriösen Flugschule informieren: >>www.pilotenschule.at<<

ICH MÖCHTE EINE AUSBILDUNG MACHEN, WELCHE FORMALITÄTEN SIND NOTWENDIG?

Sehen Sie nach in unserer <<Checkliste>>

Nach dem Erwerb der Privatpilotenlizenz PPL(A) können Sie selbst entscheiden, ob Sie sich ein eigenes Flugzeug zulegen oder für Ihre Reisen ein Flugzeug aus unserem stetig wachsenden Flugzeugpark anchartern.

WIE WERDE ICH MITGLIED?

Hier erfahren Sie alles über die Vorteile einer >>Mitgliedschaft<<

UNSER CLUBANGEBOT

... ist ausgesprochen vielfältig. Als einzige gemeinnützige FTO Österreichs unterrichten wir alle in der Luftfahrt möglichen Ausbildungsstufen zu einem unschlagbaren Preis.

Darüber hinaus können Sie den benötigten Land- oder Wasser-Flugzeugtyp (2-oder 4-sitzig, Fix- oder Einziehfahrwerk, VFR oder IFR – ausgestattet) jeweils individuell auf Ihre Bedürfnisse anpassen! Wir bieten unseren Mitgliedern einen universellen wie einzigartigen Flugzeugpark.

UND WENN SIE IHR HOBBY ZUM BERUF MACHEN MÖCHTEN?

Die PPL(A)-Privatpilotenlizenz ist die Grundlizenz für alle weiterführenden Ausbildungen wie

>>CPL(A)-Berufpilotenlizenz<<,
>>IR(A)-Instrumentenflugberechtigung<< und
>>ATPL(A)-Verkehrspilotenlizenz<<.

Weitere Zusatzberechtigungen und Classratings finden Sie unter >>Lizenzen<<

Unsere >>MOTORFLUG - EXAMINER<< finden Sie unter Lizenzerneuerung

Gerne sind wir auch Ihr Ansprechpartner für Ihre fliegerische Berufsausbildung.
Der Zeitpunkt ist günstig wie schon lange nicht - it´s FLIGHTTIME!
Rufen Sie uns einfach an oder senden Sie uns ein >>Mail<<