Entwicklung des SKY-WALKER II

Entwickelt von der Firma SKY-WALKER Leichtflugzeuge in D-58809 Neuenrade. Die Firma ist durch Insolvenz nicht mehr existent.

Der SKY-WALKER II ist ein offener abgestrebter dreiachsig steuerbarer Hochdecker, der aus einer Alu-Rohr-Rahmenkonstruktion besteht. Die Tragflächen sind ebenfalls aus Alu und mit Segeltuch bespannt. Der Motor ist am Kielrohr der Tragflächen montiert und arbeitet mit einen 5-blättrigen Druckpropeller. Die Steuerung erfolgt über das herkömmliche T-Leitwerk, Querruder und Landeklappen. Hergestellt nach Bauvorschrift Betriebstüchtigkeitsforderungen für Ultraleichtflugzeuge (BFU) des DAeC, Ausgabe 10/84, erfüllt auch die Bauvorschriften.

Die beiden Sitzplätze sind hintereinander angeordnet, der 1. Pilot fliegt üblicherweise am vorderen Sitz.

Die ältere Version SKY-WALKER I wurde mit nur einem Sitz hergestellt. Angeblich wurden insgesamt 400 Stk. Sky-Walker aller Typen produziert.


Technische Daten

Hersteller

SKY-WALKER Leichtflugzeuge

Konstrukteur

Der Name ist uns derzeit unbekannt

Land Deutschland

Modellbezeichnung

 

Werknummer 232

Erstflug

1990

Bauweise

Schulterdecker, Alu-Rohrrahmenkonstruktion mit Segeltuchbespannung

Spannweite Flügel, Leitwerk

10,15 m, 2,7 m

Rumpflänge (b)

5,7 m

Höhe (c)

1,95 m

Flügelfläche (a)

15,2 m²

Profil

 

Streckung

 

Rüstmasse/Leergewicht ca.

185 kp

Max. Abflugmasse

350 kp

Max. Flächenbelastung

 



Min. Fluggeschwindigkeit/Überziehgeschwindigkeit
km/h:
Höchstgeschwindigkeit bei ausgefahrenen Klappen
NEIGUNGSWINKEL 0 Grad 30 Grad
OHNE KLAPPEN 50 km/h  
VOLLE KLAPPEN   70 km/h

Max. Fluggeschwindigkeit

100 km/h

Manövergeschwindigkeit 80 km/h
Reisegeschwindigkeit bei max. Leistung 90 km/h
Motor und Motorleistung Rotax 462 UL, 2-Takt, Vergaser, 48 KW bei Kurbelwellen RPM 6500/min
Treibstoffverbrauch ca. 8-12 Liter Superbenzin bleifrei
Startstrecke 40-100 m
Tankinhalt 50 Liter, davon nicht ausfliegbar 4 Liter
Steiggeschwindigkeit Steigleistung 1:10
Propeller Warp-Drive 5 Blatt GFK, Durchm. 1,72m, Verstellmöglichkeit am Boden

Lastvielfaches lt. Prospekt

+6 g, -4 g

Bestes Steigen

1,3 - 3 m/sec,

Dienstgipfelhöhe

 

Bestes Gleiten  

Zusatzausrüstung

Fahrtmesser, Höhenmesser, Kompass, Drehzahlmesser, Triebwerksinstumente, UL-Funkgerät mit Interkom, Softpack-Rettungsgerät oberhalb der Flächenwurzel

Begriffserklärungen

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