
Entwickelt von der Firma SKY-WALKER Leichtflugzeuge in D-58809 Neuenrade. Die Firma ist durch Insolvenz nicht mehr existent.
Der SKY-WALKER II ist ein offener abgestrebter dreiachsig steuerbarer Hochdecker, der aus einer Alu-Rohr-Rahmenkonstruktion besteht. Die Tragflächen sind ebenfalls aus Alu und mit Segeltuch bespannt. Der Motor ist am Kielrohr der Tragflächen montiert und arbeitet mit einen 5-blättrigen Druckpropeller. Die Steuerung erfolgt über das herkömmliche T-Leitwerk, Querruder und Landeklappen. Hergestellt nach Bauvorschrift Betriebstüchtigkeitsforderungen für Ultraleichtflugzeuge (BFU) des DAeC, Ausgabe 10/84, erfüllt auch die Bauvorschriften.
Die beiden Sitzplätze sind hintereinander angeordnet, der 1. Pilot fliegt üblicherweise am vorderen Sitz.
Die ältere Version SKY-WALKER I wurde mit nur einem Sitz
hergestellt.
Angeblich wurden insgesamt 400 Stk.
Sky-Walker aller Typen produziert.

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Hersteller |
SKY-WALKER Leichtflugzeuge |
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Konstrukteur |
Der Name ist uns derzeit unbekannt |
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| Land | Deutschland | |||||||||
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Modellbezeichnung |
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| Werknummer | 232 | |||||||||
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Erstflug |
1990 |
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Bauweise |
Schulterdecker, Alu-Rohrrahmenkonstruktion mit Segeltuchbespannung |
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Spannweite Flügel, Leitwerk |
10,15 m, 2,7 m |
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Rumpflänge (b) |
5,7 m |
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Höhe (c) |
1,95 m |
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Flügelfläche (a) |
15,2 m² |
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Profil |
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Streckung |
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Rüstmasse/Leergewicht ca. |
185 kp |
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Max. Abflugmasse |
350 kp |
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Max. Flächenbelastung |
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Min. Fluggeschwindigkeit/Überziehgeschwindigkeit km/h: Höchstgeschwindigkeit bei ausgefahrenen Klappen |
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Max. Fluggeschwindigkeit |
100 km/h |
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| Manövergeschwindigkeit | 80 km/h | |||||||||
| Reisegeschwindigkeit bei max. Leistung | 90 km/h | |||||||||
| Motor und Motorleistung | Rotax 462 UL, 2-Takt, Vergaser, 48 KW bei Kurbelwellen RPM 6500/min | |||||||||
| Treibstoffverbrauch | ca. 8-12 Liter Superbenzin bleifrei | |||||||||
| Startstrecke | 40-100 m | |||||||||
| Tankinhalt | 50 Liter, davon nicht ausfliegbar 4 Liter | |||||||||
| Steiggeschwindigkeit | Steigleistung 1:10 | |||||||||
| Propeller | Warp-Drive 5 Blatt GFK, Durchm. 1,72m, Verstellmöglichkeit am Boden | |||||||||
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Lastvielfaches lt. Prospekt |
+6 g, -4 g |
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Bestes Steigen |
1,3 - 3 m/sec, |
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Dienstgipfelhöhe |
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| Bestes Gleiten | ||||||||||
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Zusatzausrüstung |
Fahrtmesser, Höhenmesser, Kompass, Drehzahlmesser, Triebwerksinstumente, UL-Funkgerät mit Interkom, Softpack-Rettungsgerät oberhalb der Flächenwurzel |