Kostenübersicht Flugzeuge
Die Abrechnung erfolgt bei Landflugzeugen auf Basis der tatsächlich geflogenen Zeit (Airtime), bei Wasserflugzeugen und Simulatoren nach Hobbstime.
Flugzeugcharter
Nach dem erfolgreichen Erwerb Ihrer Pilotenlizenz stellt sich für viele zunächst die Frage: Welches Flugzeug ist ideal für meine fliegerischen Aktivitäten und wo finde ich es….?
Im Allgemeinen bleiben Ex-Flugschüler zunächst als Charterkunde ihrer Flugschule erhalten, d. h. Sie reservieren wie bei der Pilotenausbildung Ihr Wunschflugzeug aus der Flugschulflotte für den benötigten Zeitraum, mit dem einen Unterschied, dass Ihnen die Schule keinen Fluglehrer mehr zuweist, außer es handelt sich um einen Flugzeugtyp, den Sie noch nie geflogen haben. In diesem Falle wäre erst eine Vertrautmachung mit dem neuen Muster erforderlich!
Selbstverständlich haben Sie bei uns auch die Möglichkeit, Ihr Flugzeug für Ihre Reise über mehrere Tage zu buchen, bezüglich der Abrechnung bleibt dennoch alles so wie früher, das heißt Sie bezahlen lediglich für die Flugminuten und nicht für Standzeiten, vorausgesetzt natürlich, die Relation aus Flug- und Standzeit lässt sich für uns wirtschaftlich vertreten.
Bei Reservierungen mit einer Dauer von mehr als einem Tag
beträgt die jedenfalls verrechnete Mindestflugzeit pro Tag im Durchschnitt:
Montag - Donnerstag: 2 Stunden
Freitag, Samstag, Sonntag und Feiertage: 3 Stunden
Mehrzeiten werden minutenweise nach Preisliste abgerechnet.
Die Kosten für den Flugzeugcharter (Preise inkl. Treibstoff) entnehmen Sie bitte unserer nachfolgenden Charterpreisliste!
Landegebühren in LOAN sind ausschließlich beim Verein zu bezahlen und werden an den Flugplatz weitergeleitet!
Bei mehr als 7 Landungen ohne Unterbrechung werden nur 7 Landungen verrechnet!
Landetarife lt. offizieller Preisliste LOAN, gültig ab 01.01.2009
Anflug- und Landegebühren auf österreichischen Militärflugplätzen werden nach der jeweiligen Militärflugplatz-Gebührenverordnung – MFPGebV an unsere Mitglieder weiterverrechnet !
| PREISLISTE | Crew & Pax |
Treib- stoffart |
Normaltarif /min |
Voraus- |
Voraus- zahlung € 7.500,- /min |
Landung
LOAN Grüntarif Schulung |
Landung
LOAN Grüntarif Normal |
Landung
LOAN Grüntarif Nacht*) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| TMG | TOURINGMOTORSEGLER | |||||||
OE-9666 |
2 | Super 98 | € 1,85 | € 1,80 | € 1,75 | € 7,70 | € 10,30 | € 14,10 |
| AVGAS | € 1,99 | € 1,95 | € 1,90 | |||||
| SEP (Land) | EINMOTORIGE LANDFLUGZEUGE | |||||||
| OE-AAR DV20 |
2 | Super 95 | € 2,15 | € 2,10 | € 2,05 | € 7,70 | € 10,30 | € 14,10 |
| 2 | AVGAS | € 2,25 | € 2,20 | € 2,15 | € 7,70 | € 10,30 | € 14,10 | |
| D-ENKT C150 M |
2 | AVGAS | € 2,25 | € 2,20 | € 2,15 | € 7,70 | € 10,30 | € 14,10 |
| OE-CFC C152 |
2 | AVGAS | € 2,35 | € 2,30 | € 2,25 | € 7,70 | € 10,30 | € 14,10 |
| OE-DVA C172 N derzeit nicht verfügbar |
4 | AVGAS | € 2,99 | € 2,94 | € 2,89 | € 11,70 | € 15,50 | € 21,10 |
| OE-DVK C172 N |
4 | AVGAS | € 2,99 | € 2,94 | € 2,89 | € 11,70 | € 15,50 | € 21,10 |
| D-ECVC C172 J Rocket |
4 | AVGAS | € 3,49 | € 3,44 | € 3,39 | € 11,70 | € 15,50 | € 21,10 |
| D-EGBP C172 J Rocket |
4 | AVGAS | € 3,64 | € 3,59 | € 3,54 | € 11,70 | € 15,50 | € 21,10 |
| KF-Kunstflug | EINMOTORIGES KUNSTFLUGZEUG |
|||||||
| D-EITT SUBA (FA200/180) |
4 | AVGAS | KF-Schulung € 3,40 |
KF-Schulung € 3,35 |
KF-Schulung € 3,30 |
€ 11,70 | € 15,50 | € 21,10 |
| NF-Charter € 3,20 |
NF-Charter € 3,15 |
NF-Charter € 3,10 |
Diese Maschine ist nur nach persönlicher Freigabe für Kunstflugbetrieb verfügbar! | |||||
ANORDNUNG: |
||||||||
| KF-Fallschirme | 2 | Preis für beide | € 0,20 | Die beiden Sitzfallschirme sind dem Ausrüstungskasten neben dem Ölabteil zu entnehmen! |
||||
| MEP (Land) | MEHRMOTORIGES LANDFLUGZEUG | |||||||
| 10h Blockvoraus- zahlung/min |
ACHTUNG: Für Bodenrollzeiten während der MEP-Typenschulung werden die tatsächlichen Treibstoffkosten in Rechnung gestellt! |
|||||||
| D-GGGG PA23 |
5 | AVGAS | € 7,25 | € 7,15 | € 19,40 | € 25,70 | € 35,10 | |
| SIMULATOR | MEHRMOTORIGER FLUGVERFAHRENSTRAINER | |||||||
OE-3A-006 |
2 | X | € 2,00 | geeignet für IR(A)-Training, MEP-Training, Proficiency-Checks, Autocoupled Approach, GPS-Training | ||||
| SEP (Sea) | EINMOTORIGES WASSERFLUGZEUG |
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| 4 | AVGAS | Schulung € 4,30 |
Schulung € 4,25 |
Schulung € 4,20 |
€ 11,70 | € 15,50 | € 21,10 | |
| Charter € 4,20 |
Charter € 4,15 |
Charter € 4,10 |
Wasserlandeplatz Betriebsleiter € 36,- / angefangene Stunde |
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| ACHTUNG: Wassermanöver werden bei Trainingsflügen zusätzlich zur Flugzeit nach Blockzeiten (80% des Flug-Minutenpreises) abgerechnet! |
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| Schwimmwesten | 2 | € 5,00/Tag | Schwimmwesten sind dem Ausrüstungskasten neben dem Ölabteil zu entnehmen! |
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Headsets | 2 | € 5,00/Tag | Headsets sind vorher beim Club zu reservieren! | |||||
*) Gebühr für Betriebsbereitschaft des Flugplatzes LOAN zwischen ECET und 22.00 Uhr einmalig pro Nacht € 40,00
Das Flugzeug kann zwischen mehreren Piloten gewechselt werden, es wird nur eine Gebühr verlangt!
Abgestellte Flugzeuge müssen durch den Absteller nach Werksvorschrift gesichert werden!
Flugschüler-Landepauschalen für 200 Schul-Landungen in Wiener Neustadt-Ost sind möglich und getrennt zu vereinbaren!
Abgeschlossene Landepauschalen werden an den Flugplatz direkt weitergeleitet und sind nicht rückzahlbar!
>>Zusätzliche Flugpreis-Vergünstigungen der MFU beim Treibstoff:
Piloten, die im Ausland günstiger tanken, bekommen die halbe Differenz zwischen dem Treibstoffpreis in Wiener Neustadt (LOAN) und dem Ausland netto in Form einer Gutschrift zurückerstattet.
Der Differenzbetrag wird gegen Vorlage der Originalrechnung dem Fluggebührenkonto gutgeschrieben!
Dies gilt für alle Flugplätze, die billiger Flugbenzin anbieten! Billigeres Flugbenzin als in Österreich ist möglicherweise in Slowenien, Kroatien, Ungarn, Slowakei, Tschechien zu finden. Wenn das Flugbenzin teurer als in Wiener Neustadt getankt wird, z.B. in Italien oder Deutschland, so kann nur der aktuelle Preis/Liter von Wiener Neustadt rückvergütet werden! Das heißt, Mehrkosten sind vom verantwortlichen Piloten (Mitglied) zusätzlich zu bezahlen.
Landegebühren auf Fremdflugplätzen sind vom Piloten selbst und immer direkt am Flugplatz zu bezahlen! Wird die Landegebühr über den Verein abgerechnet, so wird eine Bearbeitungsgebühr von € 3,- eingehoben.
Sollten Zahlungen nicht rechtzeitig geleistet werden, so wird eine zusätzliche Mahngebühr von € 10,- aufgeschlagen. Wird trotz Mahnung nicht bezahlt, so kommt es nach spätestens zwei Wochen automatisch zu einem Flugverbot.
Kostenübersicht Theoriekurse (nach JAR/FCL)
| GPL* | Segelfluglizenz mit Hilfsmotorstartberechtigung Einstieg jederzeit möglich |
auf Anfrage |
|---|---|---|
| TMG* | Touringmotorglider, modularer Kurs Einstieg jederzeit möglich |
€ 700,- |
| UL* | Ultralight, modularer Theoriekurs, gleich wie PPL Einstieg jederzeit möglich |
€ 700,- |
| UL* | Ultralight, modularer Kurs - Fernlehrkurs Einstieg jederzeit möglich |
€ 700,- |
| PPL(A)* Land | Privatpilotenschein, modularer Kurs Einstieg jederzeit möglich |
€ 700,- |
| PPL(A)* Land | Privatpilotenschein - Fernlehrkurs Einstieg jederzeit möglich |
auf Anfrage |
| PPL(A)* Sea | Wasserfluglizenz Einstieg jederzeit möglich |
auf Anfrage |
| AFZ/EFZ* | Funksprechzeugnis bei Buchung PPL-Theoriekurs |
€ 500,- |
| AFZ/EFZ* | Funksprechzeugnis Einzelkurs Einstieg jederzeit möglich |
auf Anfrage |
| ME VFR | Sichtflug - mehrmotorige Flugzeuge - Theoriekurs Einstieg jederzeit möglich |
auf Anfrage |
| ME IR(A) | Instrumentenflug-Upgrade - Theoriekurs mehrmotorige Flugzeuge Einstieg jederzeit möglich |
auf Anfrage |
| KF* | Kunstflug - Theoriekurs Einstieg jederzeit möglich |
€ 300,- |
| NR(A)* | Nachtsichtflug-Theoriekurs Einstieg jederzeit möglich |
€ 250,- |
| IR(A)* | Instrumentenflug modularer Kurs | auf Anfrage |
| IR(A)* | Instrumentenflug Fernlehrkurs inkl. 40 Std. Nahunterricht Einstieg jederzeit möglich |
auf Anfrage |
| CPL* | Berufspilotenschein modularer Kurs | auf Anfrage |
| CPL* | Berufspilotenschein Fernlehrkurs inkl. 60 Std. Nahunterricht Einstieg jederzeit möglich |
auf Anfrage |
| ATPL(A)* | Linienpilotenschein modularer Kurs | auf Anfrage |
| ATPL(A)* | Linienpilotenschein Fernlehrkurs inkl. 85 Std. Nahunterricht Einstieg jederzeit möglich |
auf Anfrage |
| MCC | Multi-Crew-Coordination Kurs | auf Anfrage |
| HPA | High-Performance-Aircraft Kurs | auf Anfrage |
| FI(A)/CRI(A) | Fluglehrerkurs | auf Anfrage |
| FI(A)-Refresh | Fluglehrer-Refresherkurs | € 190,- |
*) Alle Preisangaben sind exklusive der amtlichen Anmelde- und Prüfungsgebühren!
Der Meteorologievortrag wird direkt von Meteorologen der AUSTRO CONTROL unterrichtet.
Auch fremde Flugschüler von Schulen, die derzeit keinen Theoriekurs abhalten, sind bei unserem Theoriekursen willkommen.
Die praktische Schulung kann dann bei Ihrem Stammverein erfolgen.
Informieren Sie sich über den Ausbildungsablauf unter >>Learn To Fly!<<
Kostenübersicht Vereinsmitgliedschaften
Einschreibgebühr |
einmalig | € 110,00 |
|---|---|---|
| Mitgliedsbeitrag | jährlich | € 220,00 |
| Union-Versicherung | jährlich | € 2,91 |
| CSL-Versicherung | monatlich | € 3,50 |
SPORTFLIEGERUNION KLOSTERNEUBURG
Einschreibgebühr |
einmalig | € 110,00 |
|---|---|---|
| Mitgliedsbeitrag | jährlich | € 220,00 |
| Union-Versicherung | jährlich | € 2,91 |
| CSL-Versicherung | monatlich | € 3,50 |
SEAPLANE PILOTS ASSOCIATION AUSTRIA
Einschreibgebühr |
einmalig | € 50,00 |
|---|---|---|
| Mitgliedsbeitrag | jährlich | € 50,00 |
Sollten Sie auch das Angebot unseres Tochtervereines, der SPORTFLIEGERUNION KLOSTERNEUBURG mit den Standortorten Spitzerberg und Wiener Neustadt- Ost nutzen wollen, so bieten wir Ihnen eine stark vergünstigte Doppelmitgliedschaft an.
Einschreibgebühr |
beim Zweitverein | keine |
|---|---|---|
| Mitgliedsbeitrag | beim Zweitverein jährlich |
€ 110,00 |
| Union-Versicherung | jährlich | € 2,91 |
| CSL-Versicherung | monatlich | € 3,50 |