Geschichte

Entwickelt 1991 von HOAC Austria auf der Grundlage des Hoffmann Aircraft Motorseglers HK 36 (100% Tochter der Simmering Graz Pauker AG Wien). Wesentliche Veränderungen: Verkürzung der Tragflächen, Einbau von Landeklappen und eines Dreibeinfahrwerkes mit geschlepptem Bugrad. 1993 Beginn der Serienproduktion, gebaute Flugzeuge 160 Stk.

Technische Daten

HINWEIS: Die Daten wurden dem aktuellen Flughandbuch entnommen. Es wird ausdrücklich darauf aufmerksam gemacht, dass Fehler bei der Übertragung möglich sind und daher für diese Angaben keine Haftung übernommen werden kann.

Begriffserklärungen

* Spannweite: Entfernung zwischen den Tragflügelenden.

* Flügelfläche: Gesamtfläche der Tragflächen.

* Profil: Form des Querschnittes eines Tragflügels.

* Streckung: Verhältnis zwischen der Spannweite und der mittleren Tragflügeltiefe.

* Tragflügeltiefe: Entfernung zwischen dem vorderen (Nasenleiste) und dem hinteren (Endleiste) Ende des Tragflügels.

* Rüstmasse: Leergewicht des Flugzeuges incl. Batterie, Instrumente und fest eingebaute Trimmgewichte.

* Maximale Abflugmasse: Maximales Gewicht des Flugzeuges incl. Gewicht des Piloten, des Fallschirmes und evtl. Gepäck.

* Maximale Flächenbelastung: Masse, die die Tragflächen pro Quadratmeter tragen dürfen.

* Maximale Fluggeschwindigkeit: Höchste, bei ruhiger Luft, zulässige Geschwindigkeit (Roter Strich auf dem Fahrtenmesser).

* Fahrtenmesser: Geschwindigkeitsmesser.

* Überziehgeschwindigkeit: Kleinste Geschwindigkeit bei der das Flugzeug gerade noch flugfähig ist.

* Geringstes Sinken: Kleinste vertikale Geschwindigkeit mit der sich das Flugzeug dem Boden im Geradeausflug nähert.

* Maximale Manövergeschwindigkeit: Größte Geschwindigkeit bei der noch volle Ruderausschläge zulässig sind.

* Beste Gleitzahl: Verhältnis zwischen der in einem Zeitraum zurückgelegten horizontalen und vertikalen Strecke.
Beispiel: 27 heißt, dass das Flugzeug je Höhenmeter 27 Streckenmeter schafft.