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Flugtag Wien-Aspern 5., 6., 12 & 13. April 1997

Plakat Jubiläums-Flugtag Wien-Aspern 1997Mit dem JUBILÄUMSFLUGTAG WIEN-ASPERN am 5., 6.,12. u.13. April 1997 führte die Motorflugunion Klosterneuburg am ehemaligen, damals seit fast 21 Jahren gesperrten, Wiener Flughafen (LOWA) in Wien-Aspern die bisher größte in Aspern durchgeführte Luftfahrtveranstaltung der 2. Republik durch.

Trotz schlechtesten Wetters, Wind und Regen besuchten mehr als 5.000 Personen den Flugtag, welcher neben unseren Mitgliedern auch von der Klosterneuburger Feuerwehr, dem Österreichischen Bundesheer (Pioniere Klosterneuburg, Flabrigade Großenzersdorf, dem Grünen Kreuz und Klosterneuburger Gewerbetreibenden aktiv mitgestaltet wurde.

Bericht Flugtag Wien-Aspern 1997 MFUDie Einladung zum Flugtag 1997 publizierte in Österreich die NEUE FLIEGER REVUE (Chefred. Manfred HLUMA), die sie sich wie folgt las:

Hier der Bericht, den die FLUGSPORTZEITUNG (Chefred. Karl BERGER), Ausgabe April - Juli 1997, wie folgt veröffentlichte:

Es war phänomenal:
Viele Flugzeuge und Besatzungen folgten dem Ruf aus Wien-Aspern. Piloten, die in Wien-Aspern fliegen gelernt hatten kamen genauso begeistert, wie Asperner-Piloten, die wie Gustav HOLDOSI noch ein letztes Mal in Aspern landen wollten. Es kamen aber auch Piloten, die erst nach Schließung des Flughafens ihren Pilotenschein machten und diese historische Chance nutzen wollten.

>>Flugzeuge und Teilnehmerliste Aspern 1997<< einsehen

Gerade die Jugend konnte nach langer Zeit wieder einmal mit der Luftfahrt vertraut gemacht werden. Viele der sogar in unmittelbarer Umgebung aufgewachsenen Jugendlichen wussten nicht einmal, dass sie neben dem ehemaligen Gelände des ersten Verkehrsflughafens Europas aufwuchsen!

Anfahrtskarte Flugtag Wien-Aspern 1997Klosterneuburger „Flug- Geschichte“:

Bedenkt man, dass die Stadt Klosterneuburg ursprünglich den zum Großteil auf ihrem Gemeindegebiet liegenden Flugplatz " Donauwiese" als einen der ersten Flugplätze in Österreich beherbergte, so ist es nicht verwunderlich, dass sich hier wieder ein neuer renommierter Klosterneuburger Flugverein mit eigener Flugschule etablierte.

Von der ehemaligen Donauwiese aus starteten auch die ersten Flugzeuge der ÖLAG, der österreichischen Luftfahrt AG (Vorgängergesellschaft der AUA). Nach der Sperre der Donauwiese, die der Donauregulierung weichen musste, übersiedelten viele der ansässigen Vereine nach Wien-Aspern (LOWA).

Einige Vereine, wie z.B. die >>SPORTFLIEGERUNION KLOSTERNEUBURG<<, übersiedelte erst nach Wiener-Neustadt-West, dann nach Spitzerberg (LOAS). Heute befindet sich die SPORTFLIEGERUNION KLOSTERNEUBURG am Standort Wiener Neustadt-Ost (LOAN).

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